网约车合规大限将至，各地密集执法！

今年是网约车行业监管最严的一年,由于行业存在诸多乱象，导致网约车事件骤增，安全隐患不断显露，全国乃至各地立刻掀起一股整改风。时至今日，整改依然在继续，网约车市场大清退也仍在继续！

9月份,交通部、公安部等多部门联合检查组对网约车平台企业进行进驻式安全大检查后,公布的检查结果发现了目前存在九大隐患问题,其中违规营运问题最为严重。为此,监管部门要求各大网约车平台在2018年12月31前,全面清退不合规网约车司机和车辆,禁止向未取得车辆运输证和从业资格证的不合规车辆派单。为保证清退工作落到实处,各平台企业还需要将车辆、驾驶员的注册信息接入相关主管部门的数据库,实现实时对接。

如今,距离清退大限仅一月有余,各地也纷纷加大了对违规网约车的查处力度。

北京：交通执法总队组织11个执法大队同公安、交管等部门,在机场、火车站、交通枢纽、轨道车站、旅游景区等45个重点地区,开展了打击非法客运专项行动。1个小时左右,首都机场查处点就有6辆“无证网约车”被查。

宜昌：11月5日至12月11日,开展交通运输行业非法运营整治行动,截至22日,已查处非法网约车27辆。

南京：截至11月23日, 3个月内清退不合规网约车25.48万辆。

从数据中可以看出,网约车违规营运问题严峻,各地执法部门对治理违规营运问题也是决不手软。因此,平台企业在最后一个多月的时间里要加快合规化工作,才能在大限到来之后,保证相当数量的合规运力,开展网约车业务,稳定乘客群,稳固市场份额。

坚持规范合法运营，自觉遵守网约车规范，一步步申办营运资质。自公司成立以来，风韵出行一直坚持着打造合规网约车平台的初心，自觉遵守各地的网约车细则规范，严格按照规范运营网约车，并制定下“不允许恶性竞争、不允许低于成本运营”的经营原则。

安全问题“整改”对于网约车平台企业来说也是一种“洗礼”,平台可以抓住这个时机,构建安全保障体系,防患于未然,变被动为主动。在国家坚决治理违规营运的政策背景下,各平台企业只有守规矩、严落实,才能在合规大限到来时,实现稳步发展。